Dans un environnement industriel, les véhicules de manutention doivent généralement manœuvrer dans des zones exiguës. La visibilité est limitée notamment pour les manœuvres en marche arrière. Il se produit sans cesse des accidents graves et extrêmement graves en dépit de l’utilisation de larges rétroviseurs, de caméras et de systèmes d’avertissement aux ultrasons.
Lorsque les manœuvres du véhicule sont réalisées à l’aide des rétroviseurs et du système de caméra, la concentration et la capacité d’analyse du conducteur sont ici importantes. Or toutes deux tendent à décliner lors de manœuvres identiques répétées dans un environnement difficile. Les dispositifs d’ultrasons détectent chaque obstacle et font que très rapidement les signaux d’avertissement sont ignorés. Le dispositif d’avertissement anti-collision U-Tech est basé sur la technologie moderne de RFID (Radio Frequency Identification) et évite ces inconvénients.
L’Institut National de Recherche et de Sécurité pour la prévention des accidents et des maladies professionnelles (INRS) en France a confié la mission à la société U-Tech GmbH de développer un système d’avertissement pour les véhicules de manutention dans le but de prévenir les accidents souvent mortels : une sorte d’antenne placée sur le toit crée derrière le véhicule un champ de protection magnétique d’une portée max. de 8 m dès que la marche arrière est enclenchée. Les collaborateurs à protéger portent sur eux un petit module de deux fois la taille d’une boîte d’allumettes voire moins sous la forme d’une montre-bracelet. Si ce transpondeur pénètre dans le champ magnétique, il émet alors un signal radio qui est utilisé par le module de commande dans le véhicule pour avertir le conducteur (alarme visuelle et/ou sonore). Lorsqu’il entend l’alarme, celui-ci a l’ordre d’arrêter immédiatement le véhicule de manière sûre. Le temps de réaction du système ne dépassant pas quelques fractions de seconde, les accidents de collision extrêmement graves peuvent ainsi être évités.